1. 機(jī)械表擒縱機(jī)構(gòu)原理圖

機(jī)械鐘表實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的勻速運(yùn)動，依靠的是里面裝置的“擒縱機(jī)構(gòu)”。

機(jī)械表工作的動力是由表內(nèi)的主發(fā)條提供的，它安裝在發(fā)條盒里。這個盒里還裝著第一齒輪，它負(fù)責(zé)推動中央齒桿和中央齒輪：中央齒桿和齒輪再推動第三齒桿和齒輪；第三齒桿和齒輪繼而推動第四齒桿和齒輪；第四齒輪則推動擒縱齒輪。這些齒輪的轉(zhuǎn)動速度則由擒縱裝置來控制。

擒縱裝置是機(jī)械表里最復(fù)雜的部分，主要由平衡齒輪、平衡彈簧、杠桿和擒縱齒輪構(gòu)成。它將主發(fā)條產(chǎn)生的力量傳到平衡齒輪上，使平衡齒輪來回?cái)[動。

當(dāng)平衡齒輪來回?cái)[動時，會帶動杠桿隨著來回?cái)[動，這樣，棘爪上的小突起就會與擒縱齒輪上的齒依序咬合、松脫。

機(jī)械表工作時發(fā)出的滴答聲就是由這里的活動發(fā)出的。

平衡齒輪擺動的速度和規(guī)律決定著機(jī)械表能否精確計(jì)時。

大的擺鐘，就是依靠“鐘擺”的等時擺動（相當(dāng)于單擺），小的手表，游絲的長度也是相當(dāng)于單擺的“擺長”來控制擺動的周期，鐘表的時間快慢調(diào)整，就是調(diào)這兩個地方。

2. 鐘表的擒縱機(jī)構(gòu)原理

動力是彈簧，一般稱之為渦卷彈簧（卷簧，俗稱發(fā)條），為了使彈簧的能量不一下子釋放出來，我們使用一種稱為游絲與非線性擺動的機(jī)械離合--制動器，專業(yè)上稱為擒縱機(jī)構(gòu)，按照準(zhǔn)確的角速度，將卷簧儲存以力矩形式表現(xiàn)的能量釋放出來。

人們通過調(diào)節(jié)游絲的運(yùn)動周期來獲得周期運(yùn)動的動力，你可以理解為“秒”。

再通過1：60的關(guān)系，使用多級齒輪傳動獲得“分”和“小時”的周期運(yùn)動。

在鐘表的外表面上，表示出一圈60格的刻度，就形成了掛鐘的運(yùn)動機(jī)構(gòu)。

3. 描述一款機(jī)械表的擒縱機(jī)構(gòu)工作原理

目前的手表，分為2種，一種是機(jī)械表，一種是石英表，這兩種表運(yùn)動的原理各自不同。

石英表的原理很簡單，是由一塊電池帶動一個電動馬達(dá)走時的，但是這個電動馬達(dá)不是一直走的，而是每秒鐘走一次：在電動馬達(dá)的線路中，有一個信號發(fā)射器，這個發(fā)射器會向石英表內(nèi)的水晶片上加電信號，水晶便會以一定頻率開始振動；這個頻率經(jīng)過電子元件放大以后，啟動馬達(dá)的觸發(fā)器，馬達(dá)開始運(yùn)作，當(dāng)振動頻率消失后，觸發(fā)器斷電，馬達(dá)停止運(yùn)動，周而復(fù)始，這就是石英表工作的原理。

機(jī)械表的原理也不復(fù)雜，機(jī)械表內(nèi)有一個卷曲的法條，當(dāng)你上勁的時候，法條被擰緊，法條趨向松開的彈性勢能就是手表的驅(qū)動力。法條松開的過程就是手表走動的過程，但是為了計(jì)時，不能讓發(fā)條持續(xù)的松開，而是需要一個裝置，這個裝置就是擒縱機(jī)構(gòu)，我不解釋具體的結(jié)構(gòu)，因?yàn)橛谜Z言很難表達(dá)，但是我可以說清楚這個機(jī)構(gòu)的工作原理，其實(shí)很簡單，就如其名字，一擒一縱而已，這個機(jī)構(gòu)能夠每隔一定的時間松開一次（就是縱），讓發(fā)條走一下，然后再卡死，讓發(fā)條無法走時（就是擒），例如讓法條走一下，花了0.1秒，再卡死發(fā)條0.4秒，那么，一個周期就是0.5秒，秒針走半格，周而復(fù)始，這就是機(jī)械表的原理。另外說一句，機(jī)械表每小時完成擒縱周期的次數(shù)，就是機(jī)械表的頻率。

4. 手表擒縱機(jī)構(gòu)原理

陀飛輪腕表的創(chuàng)意，將在繞軸框架內(nèi)的框架（運(yùn)輸）擒縱擺輪的軸心做360度的旋轉(zhuǎn)。

因而，原來的擒縱機(jī)構(gòu)是固定的，這樣，當(dāng)在擱在桌子位置，擒縱機(jī)構(gòu)不變，從而導(dǎo)致不連續(xù)與擒縱部件的時間變化產(chǎn)生的誤差;當(dāng)擒縱機(jī)構(gòu)360度紡絲若方位角誤差份一起將相互抵消，從而消除誤差。

目前1分鐘飛輪通常轉(zhuǎn)動360度，同時也提供了理想的旋轉(zhuǎn)速度。

5. 自動機(jī)械表結(jié)構(gòu) 擒縱輪動力來源

機(jī)械手表工作的動力是由表內(nèi)的主發(fā)條提供的，它安裝在發(fā)條盒里。這個盒里還裝著第一齒輪，它負(fù)責(zé)推動中央齒桿和中央齒輪：中央齒桿和齒輪再推動第三齒桿和齒輪；第三齒桿和齒輪繼而推動第四齒桿和齒輪；第四齒輪則推動擒縱齒輪。這些齒輪的轉(zhuǎn)動速度則由擒縱裝置來控制。

擒縱裝置是機(jī)械表里最復(fù)雜的部分，主要由平衡齒輪、平衡彈簧、杠桿和擒縱齒輪構(gòu)成。它將主發(fā)條產(chǎn)生的力量傳到平衡齒輪上，使平衡齒輪來回?cái)[動。

當(dāng)平衡齒輪來回?cái)[動時，會帶動杠桿隨著來回?cái)[動，這樣，棘爪上的小突起就會與擒縱齒輪上的齒依序咬合、松脫。機(jī)械手表工作時發(fā)出的滴答聲就是由這里的活動發(fā)出的。

平衡齒輪擺動的速度和規(guī)律決定著機(jī)械表能否精確計(jì)時。

6. 機(jī)械表擒縱機(jī)構(gòu)動態(tài)圖

轉(zhuǎn)得特別快的齒輪,那個叫擺輪,而擺輪中間,有一圈圈的細(xì)長銀色的鐵絲圈圈,那叫游絲,擺輪正下方像支叉子的叫擒縱叉,也叫馬仔,最右邊的沒上色的齒輪,叫擒縱輪,整個系統(tǒng)叫擒縱系統(tǒng)。

這兩根調(diào)整桿( A綠色調(diào)整桿、B紫色調(diào)整桿)的基本原理與目的為何?與游絲頻率快慢的關(guān)系為何?

A、綠色調(diào)整桿:是游絲固定頭,也具調(diào)整大小擺的作用,不要亂調(diào),尤其是一般玩家.

B、紫色調(diào)整桿:就是快慢針,與游絲振動頻率快慢有直接的關(guān)系.

7. 機(jī)械表擒縱輪安裝圖解

擺輪組件：安裝些件較難，需要加倍小心！先上鏈條兩三手，撥動騎馬，能跳動靈活，方可裝擺輪組件，可把機(jī)芯安在座墊上，也可用手拿穩(wěn)，先將叉口撥往一側(cè)，因各種表機(jī)裝置不同，以擺夾板尾部與擒縱叉的位置說，有向大人也有向右的，現(xiàn)在以擺動夾板尾部向左的例說明：宜將叉口撥往左側(cè)，鉗住擺動夾板，通過游絲把擺輪等件吊起，勿讓彈動大。

漸漸移到其所在位置，仔細(xì)看清楚下擺榫，在適當(dāng)偏移情況下，把下擺榫插入防震眼（鉆眼）中，此時擺夾板尾部并不曾在其工商界人士，而是提前約90度左右。

當(dāng)看清楚輪緣擺榫位置適當(dāng)之后，再慢慢移動擺夾板尾部到其位置，如此圓盤釘便可在轉(zhuǎn)動時自行咬入叉口，如果能把以上動作做正確，便可以看到擺輪作擺動，便可認(rèn)為圓盤釘已咬入叉口內(nèi)。

再把擺夾板輕輕壓平，搖動一下機(jī)芯，看擺輪能不能擺動，若看到擺輪死死的，則是圓盤釘叉口外，必須重新安裝。

若擺輪能擺動，把擺夾板輕輕壓平行。

有時因擺動夾板尾部尚高，形成頭部低，把擺輪卡得過緊不能擺動的，則要將尾部壓下，以看到擺主夾板接觸無間隙為適當(dāng)，然后漸漸把螺釘扭緊。

扭螺釘時停擺的，再壓夾板尾部。

安裝擺夾板尾部向右的則撥叉口至右側(cè)，總之要使圓盤釘能在轉(zhuǎn)動擺夾板時前往的方向能咬入叉口。

8. 機(jī)械表的擒縱機(jī)構(gòu)原理

擒縱叉通過圓盤釘將來自擒縱輪輸入的能量傳遞給擺輪游絲系統(tǒng)。