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不是專業(yè)鑒表師從外表是很難判斷的，這要專業(yè)才行?，F(xiàn)在高仿的技術(shù)是很高的，有的人花十幾萬或是幾十萬買一塊假表回家的也不是沒有。所以，手表的真假不能靠外表來辨別，需要識別機(jī)芯才可以。任何一塊好手表的價(jià)值都是取決于機(jī)芯的。所以，鑒別需要專業(yè)才行。

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中街新瑪特5樓，0101流行館4樓，大悅城C座3樓C308，北行千盛百貨2樓，太原街華聯(lián)2樓，沈陽歐亞聯(lián)營2樓，鐵西友誼百貨2樓，鐵西新瑪特2樓，鐵西萬達(dá)廣場1樓，鐵西興隆大天地1樓，五里河華聯(lián)1樓。

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中國鐵路HXN3型柴油機(jī)車

HXN3型機(jī)車是干線貨運(yùn)用大功率交流電傳動內(nèi)燃機(jī)車。由中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司及美國EMD （Electro-Motive Diesel, Inc.） 共同研制。鐵道部于2005年與大連機(jī)車及EMD簽訂合作協(xié)議，研制新一代交流電傳動內(nèi)燃機(jī)車。該型機(jī)車車型代號HXN3（數(shù)字是生產(chǎn)廠商代號：3代表大連機(jī)車），中文一般稱為“和諧”3型內(nèi)燃機(jī)車。首臺HXN3型機(jī)車于2008年7月在大連機(jī)車下線。HXN3型機(jī)車采用交流電傳動系統(tǒng)，機(jī)車裝用一臺6,000馬力電噴柴油機(jī)及6臺交流電牽引電動機(jī)，車載微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及集成化氣路的空電制動系統(tǒng)。具有三臺機(jī)車重聯(lián)運(yùn)用的功能?？稍谄街本€路上單機(jī)牽引5,000噸貨運(yùn)列車以最高時(shí)速120公里運(yùn)行。軸式Co-Co。該型機(jī)車也是EMD首款售予中國內(nèi)地的柴油機(jī)車。 EMD轉(zhuǎn)讓其技術(shù)并與大連機(jī)車車輛有限公司聯(lián)合設(shè)計(jì)，由大連機(jī)車車輛有限公司制造。鐵道部首次采購了300輛HXN3型機(jī)車，首輛機(jī)車（車輛編號HXN30001）于2008年7月2日下線。首批機(jī)車配屬沈陽鐵路局通遼機(jī)務(wù)段。擔(dān)當(dāng)干線貨運(yùn)列車牽引任務(wù)。

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