人們常說勞力士有傳統(tǒng)的3135機芯(以后會詳細介紹)，其實歐米茄也有比較傳統(tǒng)的8500機芯。 這兩個機芯當然是品牌的自制機芯，而且是品牌的拳頭機芯，是平穩(wěn)機芯，是經(jīng)典機芯。 并且，歐米茄8500該軸機芯的誕生也可以說是“歐米茄設計了獨自的機芯，回到了生產(chǎn)的瑞士鐘表廠商的行列”。 當然，也有朋友說對機芯領域的革命影響不亞于其他有名的機芯。 但是，與勞力士的3135機芯相比，歐米茄的8500機芯還很年輕，持續(xù)接受時間的洗禮和考驗有著重要的區(qū)別。

8500機芯是什么？2007年，歐米茄發(fā)售了配備該軸脫離系統(tǒng)的8500自制的機芯，也是歐米茄回歸品牌的本源。 歐米茄的名字來源于1890年自己開發(fā)的批量生產(chǎn)的機芯的名字，本來應該是更加重視機芯的品牌。

說到8500機芯，必須提到同軸擒縱。 擒縱裝置可以說是機械手表的心臟。 20世紀70年代末著名的鐘表匠喬治·丹尼爾( George Daniels )利用多年的經(jīng)驗和智慧，創(chuàng)造了新的擒縱系統(tǒng)——該軸擒縱。 本發(fā)明解決了鐘表行業(yè)幾個世紀的潤滑問題，歐米茄繼續(xù)致力于該軸脫進技術。 包括今天的8500機芯。 新的8500機芯，白色的是歐米茄圍繞同軸脫進系統(tǒng)的裝置，重新設計了整個機芯，其中使眾多歐米茄的鐘表愛好者高興的一個重要原因是，202個零件分別為新的8500機芯，歐米茄獨自一人。

海馬系列231.10.42.21.02.002手表，8500機芯，精鋼材質(zhì)，表徑41.5 mm，防水150米。

8500機芯的主要特點具體來說，與采用第一項的同軸擒縱裝置的2500機芯(從ETA-2892機芯變更)相比，8500在擒縱輪上增加了大的革新，從原來的二功能車變更為三功能車，在機芯上節(jié)約了約13%的空間，機芯的進一步改善 擒縱輪正在更新，但8500的擺動頻率持續(xù)采用25200次/時間，認為該擺動頻率也最適合該軸擒縱機構(gòu)。 相關資料8500的變動的主要特征如下

在雙向自動上弦的鐘擺上，裝有用于將動力儲存到60小時的發(fā)條盒。

2，2，2,Hour Vision時指針獨立調(diào)整系統(tǒng)的運用，可以實現(xiàn)獨立調(diào)整時指針。

3、同軸擒縱技術與無系統(tǒng)游絲的結(jié)合(避免游絲與速針的接觸產(chǎn)生的干涉效果，長時間使用同軸擒縱裝置后，也確保了行駛速度的穩(wěn)定性，大幅提高了防磁性能)。

4、發(fā)條盒和游絲擺輪經(jīng)過黑化處理，是高科技類金剛石( DLC )真空鍍膜，具有非常高的硬度和低的摩擦系數(shù)，具有干摩擦、自潤滑、耐咬合性等優(yōu)點，視覺上的美化效果也很顯著。

鐘業(yè)豐饒碑在這里，歐米茄的超鐵磁性體芯的鐘擺組件被稱為Nivagauss嗎？ 的防磁材質(zhì)，該軸脫進盤的精鋼材質(zhì)代替非磁性材料，減震器中的減振彈簧也由非晶質(zhì)金屬制成。

近年來，歐米茄在防磁領域非常用心，在8500機芯上開發(fā)了“至高同軸”( Master Co-Axial )機芯。 也就是說，將最容易受到磁場影響的機芯核心部件的擺動軸組件更換為具有極高防磁性的革新材料( Nivagauss )。 與此同時，一部分采用鋼材材質(zhì)的其他零件，也可以更換比較新的防磁材料，提高到無法超越手表的防磁功能的新高度，即提高到15000高斯，無論是歐米茄還是鐘表業(yè)界，都相信這是很棒的。 并且，歐米茄從2014年開始將這種防磁新技術普及到搭載了至高同軸( Master Co-Axial )機芯的所有手表中，2016年，也就是說今年幾乎普及到所有鐘表中。

我們來談談3135機芯吧在許多l(xiāng)ox movement中，3135 movement是經(jīng)典中的經(jīng)典，也是lox的主力movement之一，應用于大多數(shù)lox的經(jīng)典表。 例如，潛水表中有名的“水鬼”和Datejust、Deepsea系列等。

3135機芯是勞力士現(xiàn)在的生產(chǎn)數(shù)量最大，時間跨度長的主力男性鐘表機芯的型號，也是繼3035之后的第二項28800擺動的機芯。 改良始于3035年，但設計和技術更加成熟，也是公認的一代“機芯王”。