1. 手表里線圈壞

如果你的表忽然不走了，那么很可能是由于以下幾個原因造成的表無輸出信號，其它各方面檢查都正常，用萬用表檢查電路板無輸出信號，大多數(shù)原因是由于石英振子損壞或者是集成電路故障引起，如果更換石英振子無效，那么就需更換整個電路板。.輪系故障，大多數(shù)是輪齒間有灰塵或者異物，使輪系齒間相互卡住。也有部分表是油顯過多或極少，油量過多使輪片之間，輪片與夾板之間發(fā)生粘連。油量過少使轉(zhuǎn)動輪系阻力過大，這些都會使電子手表走不好。碰到步進(jìn)馬達(dá)和輪系的這些故障，都應(yīng)進(jìn)行清洗，清除異物，重新加油才行。

線圈斷路，由于氧化或人為的原因，使線圈損壞，通過萬用表測試可以檢查出來，一般都需要重新更換。表電池?zé)o電或容量不足，需要更換新電池。但手表經(jīng)常在短期內(nèi)發(fā)現(xiàn)電池?zé)o電，這種情況一般都是由于功耗大或電池本身質(zhì)量不高引起。碰到這種情況，應(yīng)首先找出原因，排除故障，然后更換新電池。接觸不好，多數(shù)是正負(fù)極接觸簧片上有污物，與電池接觸不良。電路板上信號輸出點(diǎn)與線圈線頭引出點(diǎn)的接觸也會發(fā)生接觸不良。這些都會引起電路不導(dǎo)通，使豪手表不走或者走不好，發(fā)現(xiàn)由于接觸不好引起的電路不通，首先將接觸面充分清潔，然后再重新裝配好。步進(jìn)馬達(dá)不能轉(zhuǎn)動，步進(jìn)馬達(dá)的轉(zhuǎn)子是一個永久磁鐵，常因吸附鐵屑而和定子卡死不能轉(zhuǎn)動，引起表指針停走或時走時停。

2. 手表線圈壞了會不走時間嗎

若發(fā)現(xiàn)石英表更換電池后不走，可能是油泥干涸，導(dǎo)致手表零件磨損。手表防水失效，防水圈老化、機(jī)芯受潮；電路板短路、線圈斷裂等問題。清洗保養(yǎng)、拆卸修復(fù)，可以使手表恢復(fù)到正常的狀態(tài)。

2.石英表能量傳遞和信號傳遞的過程出現(xiàn)故障也會導(dǎo)致手表走慢。電路板上信號輸出點(diǎn)與線圈線頭引出點(diǎn)的接觸也會發(fā)生接觸不良。這些都會引起電路不導(dǎo)通，使石英電子手表不走或者走不好，發(fā)現(xiàn)由于接觸不好引起的電路不通，首先將接觸面充分清潔，然后再重新裝配好。石英表無輸出信號，其它各方面檢查都正常，用萬用表檢查電路板有無輸出信號，大多數(shù)原因是石英振子損壞或集成電路故障引起，經(jīng)更換石英振子無效，則需更換整個電路板。

3.很多朋友對電子表的維護(hù)保養(yǎng)有一些誤區(qū)，認(rèn)為電子表在電量不足的情況下更換一下電池就可以了，忽視了對電子表的保養(yǎng)。電子表和機(jī)械表一樣，同樣需要做機(jī)芯保養(yǎng)，只不過由于結(jié)構(gòu)的不同，損耗情況較小，一般4-5年左右保養(yǎng)一次就可以了。

4.如今手表品牌很多，型號各異，因此使用的手表電池也不同，一般手表的使用壽命均為一年，電池的大小和容量直接影響手表的使用壽命，電池容量大的使用時間比較長，不過機(jī)芯的電路功耗比較大使用時長就會縮短，表針多的石英表耗電相對也比較大，兩個針的手表比較簡單，電池使用壽命長的有的可達(dá)3-4年。如今的手表都有壽命指示功能，當(dāng)電量耗盡的時候，電壓開始下降，秒針會停頓四秒，然后急速跳躍4秒，有這種現(xiàn)象就說明該換電池了。手表出現(xiàn)停走或者突然走慢，這種現(xiàn)象也說明該換電池了。

3. 手表里線圈壞了怎么辦

蘋果手表感應(yīng)器壞了建議聯(lián)系蘋果的官方售后進(jìn)行檢修或更換。如果被摔或者沒電過絕不會影響線圈，因?yàn)槭C(jī)芯的線圈即使斷掉了，也不會影響手表的走時，可以影響的只有電池壽命，即你如果線圈沒有斷掉，電池有可能用3年，圈壞了可能用1年，但決不會因?yàn)槿牧司筒蛔撸@是沒道理的，所以，有可能您的圈被摔斷了，但是可以不換。

4. 手表線圈什么原因才會壞

在北京修表千萬不要在路邊或小攤上修，被坑了只能自己心里難受，有次在宋家莊地鐵負(fù)一層的修表攤上被坑了，遇見一個炒雞惡心的人渣，弄得啥破電池要價那么高，不換了還把我手表線圈給敲了個洞，不想手表被毀遠(yuǎn)離無良商家

5. 手表線圈壞了多少錢

磁鐵影響手表準(zhǔn)度的情況主要是機(jī)械表或石英表。液晶屏的手表由于其內(nèi)部構(gòu)造的不同，一般不會因?yàn)榇盆F而發(fā)生故障?！　≡S多機(jī)械手表的機(jī)芯都是鋼制的。如果手表放在磁鐵附近，鋼制機(jī)芯就會磁化，有了其自身的磁場。因?yàn)槭直韮?nèi)的零部件十分微小，稍有一點(diǎn)外力就會受到干擾。所以新產(chǎn)生的磁場很容易使手表內(nèi)部部件的運(yùn)行發(fā)生偏差，使指針走不準(zhǔn)。　　另外，石英手表里面有一個繞了很多圈的線圈，磁鐵靠近后，會使里面的電子原件產(chǎn)生異常，影響到指針的轉(zhuǎn)動。　　有人做過實(shí)驗(yàn)，一般有磁性的電器，手表離其10厘米以上時，均不會受到其磁場影響。萬一手表受磁，也不要過于擔(dān)心，可以送到手表店，讓維修人員幫助消磁，手表即可恢復(fù)正常。

6. 手表線圈壞了

如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械表受磁，通過一下兩種方法可以消磁：

消磁的辦法一：是送表店專業(yè)消磁。

上磁是一種現(xiàn)今比較普遍的現(xiàn)象，解決方法并不困難，只需到授權(quán)維修部用專門設(shè)備進(jìn)行退磁，僅需短短30秒鐘，手表就能退磁，對手表的性能并無影響。

消磁的辦法二：如果遠(yuǎn)離修表店也可自行退磁，具體方法是：找一塊中間空心呈圓形的未受磁化影響的鐵塊，堅(jiān)立于桌上，然后手表上的磁性就可以被鐵塊“吸”去，使手表恢復(fù)正常。

是用一個受磁的鐵罐，兩頭是通的把受磁的愛表來回在鐵罐中運(yùn)動5—6分鐘即可消磁。擴(kuò)展資料：判讀手表是否受磁：如果手表受磁了，普通狀況下是走時快了，(嚴(yán)重的會停走)假如游絲圈之間吸貼在一塊兒，那手表就走的更快，大約能快2個鐘頭/天左右，鋼質(zhì)零件最容易被磁化，涵蓋擒縱輪和擒縱叉，還有游絲，磁能會影響和干擾擺輪的震動周期。如今起居中，強(qiáng)磁力場到處可見，最典型的是手提包的磁扣，哪一個物品是鋁鐵硼做的，磁力大的了不得，還有各種電器，所以，手表容易被沒察覺的磁化了。

最簡單的判斷辦法是用一個銳敏的指南針，平放。

而后將手表近距離迅速的反反復(fù)復(fù)略過指南針的上方，這樣的動作還需求把表多變動幾個方位，再重復(fù)的施行。

只要南針的針動了，就表明手表已經(jīng)受磁了。

7. 手表線圈壞了是什么原因

電動車電機(jī)損壞原因：

一、電機(jī)的空載電流大

將萬用表置于直流20A擋位，將紅、黑表筆串聯(lián)接在控制器的電源輸入端。打開電源，在電機(jī)不轉(zhuǎn)動的情況下，記錄下此時萬用表的最大電流數(shù)值A(chǔ)1。

轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，使電機(jī)高速空載轉(zhuǎn)動10s以上。等電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定以后，開始觀察并記錄此時萬用表的最大數(shù)值A(chǔ)2。電機(jī)的空載電流=A2-A1。

當(dāng)電機(jī)的空載電流大于參考表極限數(shù)據(jù)時，表明電機(jī)出現(xiàn)了故障。電機(jī)空載電流大的原因有：

①電機(jī)內(nèi)部機(jī)械摩擦大。

②線圈局部短路。

③磁鋼退磁。我們繼續(xù)往下做有關(guān)的測試與檢查項(xiàng)目，可以進(jìn)一步判斷出故障原因或故障部位。

二、電機(jī)的空載/負(fù)載轉(zhuǎn)速比大于1.5打開電源，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，使電機(jī)高速空載轉(zhuǎn)動10s以上。

等電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定以后，用手持式速度/轉(zhuǎn)速測量計(jì)測量此時電機(jī)的空載最高轉(zhuǎn)速N1。

在標(biāo)準(zhǔn)測試條件下，行駛200m距離以上，開始測量電機(jī)的負(fù)載最高轉(zhuǎn)速N2?？蛰d/負(fù)載轉(zhuǎn)速比=N2÷N1。

當(dāng)電機(jī)的空載/負(fù)載轉(zhuǎn)速比大于1.5時，說明電機(jī)的磁鋼退磁已經(jīng)相當(dāng)厲害了，應(yīng)該更換電機(jī)里面整套的磁鋼，在電動車的實(shí)際維修過程中一般是更換整個電機(jī)。

三、電機(jī)發(fā)熱

用非接觸式的紅外線溫度計(jì)，或萬用表的溫度測量擋位(帶溫度測量的萬用表)，測量電機(jī)端蓋的溫度超過環(huán)境溫度25℃以上時，表明電機(jī)的溫升已經(jīng)超出了正常范圍，一般電機(jī)的溫升應(yīng)在20℃以下。

電機(jī)發(fā)熱的直接原因是由于電流大引起的。電機(jī)電流I，電機(jī)的輸入電動勢E1，電機(jī)旋轉(zhuǎn)的感生電動勢(又叫反電動勢)E2，與電機(jī)線圈電阻R之間的關(guān)系是：1=(E1-E2)÷R，I增大，說明R變小或E2減小了。

R變小一般是線圈短路或開路引起的。E2減小一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路、開路引起的。在電動車的整車的維修實(shí)踐中，處理電機(jī)發(fā)熱故障的方法，一般是更換電機(jī)。

四、電機(jī)在運(yùn)行時內(nèi)部有機(jī)械碰撞或機(jī)械噪音

無論高速電機(jī)還是低速電機(jī)，在負(fù)載運(yùn)行時都不應(yīng)該出現(xiàn)機(jī)械碰撞或不連續(xù)不規(guī)則的機(jī)械噪音。不同形式的電機(jī)可運(yùn)用不同的方法進(jìn)行維修。

五、整車行駛里程縮短，電機(jī)乏力25'℃環(huán)境溫度時，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件下，用不同形式的電機(jī)裝配的整車，其續(xù)行里程不一樣，我們可以參照下表的數(shù)據(jù)下判斷整車的續(xù)行里程是否正常。

表格里的數(shù)據(jù)是新電池充滿電時與新電機(jī)配合所跑出來的實(shí)際續(xù)行里程數(shù)的60%，如果實(shí)際行駛的里程數(shù)小于參考數(shù)，我們可以判定為整車的續(xù)行里程短。

8. 手表線圈壞了還能修嗎

久保田688轉(zhuǎn)不動有以下原因：

1、 發(fā)動機(jī)有異響， 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。

解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴(kuò)大。

2、 變速箱有異響，癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有沙聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾Ｈ绻兯倨鳟愴懨黠@，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。

3、 磨損有異響，癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。

解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。